WFIRM開發(fā)皮膚生物3D打印系統(tǒng)可將雙層皮膚直接印在傷口上
行業(yè)資訊
2097天前
Wake Forest再生醫(yī)學(xué)研究所（WFIRM）在一項突破性研究中創(chuàng)造了一種移動皮膚3D生物打印系統(tǒng)，可以將雙層皮膚直接印在傷口上。該團(tuán)隊于2月12日在科學(xué)報告中發(fā)表了他們的研究結(jié)果，發(fā)現(xiàn)這種治療方法可以使用病人自己的細(xì)胞“打印”新皮膚，幫助治愈大傷口或燒傷。
3D打印，未來航空發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域的關(guān)鍵詞
行業(yè)資訊
2101天前
航空引擎作為工業(yè)制造成就的集大成者，是一個國家制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著國家“十三五”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，我國的航空引擎制造產(chǎn)業(yè)雖然取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但對低成本、短周期、質(zhì)量輕、強(qiáng)度大等制造工藝的追求也越發(fā)緊迫。3D打印技術(shù)作為第三次工業(yè)革命的重要標(biāo)志，它為材料和結(jié)構(gòu)提供了一種新的制造方法，為航空引擎關(guān)鍵技術(shù)突破和性能指標(biāo)提高帶來更多的可能性。
美國空軍在F-22戰(zhàn)斗機(jī)上安裝首個3D打印鈦金屬部件
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2138天前
世界上最昂貴的戰(zhàn)斗機(jī)很快就可以使用3D打印機(jī)制造的部件了。2018年12月，美國空軍第574飛機(jī)修理中隊在猶他州希爾空軍基地的修理站修理作業(yè)期間第一次在F-22猛禽噴氣式飛機(jī)上安裝了3D打印的鈦基支架。F22是空軍和洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的高達(dá)1.5億美金的飛機(jī)。
3D打印技術(shù)可以重塑假肢行業(yè)嗎？
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2144天前
設(shè)想一個假肢方面的創(chuàng)新世界，讓肢體佩戴者可以選擇價格合理、可靠、理想的假肢產(chǎn)品和服務(wù)，3D打印正在幫助這一切變?yōu)楝F(xiàn)實。本期，一起通過ProsFit的案例來體會這樣一個話題：3D打印可以重塑假肢行業(yè)嗎？
外科醫(yī)生植入世界上第一個3D打印的Aries L椎體間融合器
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2145天前
2019年1月8日，Samuel Joseph，Jr博士在Joseph Spine的Andrew Moulton博士的協(xié)助下植入世界上第一個可使用OsseusFusion Systems完成的革命性3D 打印 Aries L椎體間融合器。去年8月，該設(shè)備被FDA批準(zhǔn)。
在實驗室中使用3D打印的四種創(chuàng)新方法！
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2146天前
3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，為各行各業(yè)帶來了各種優(yōu)勢，比如減少成本，縮短制造周期等，正因如此，許多研究人員已經(jīng)開始利用它們，來制造從訂制的實驗設(shè)備到人體器官逼真模型等一切東西。
仿真計算在FDM 3D打印機(jī)的設(shè)計改進(jìn)過程中的作用
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2149天前
FDM又稱熔融沉積成型，是迄今為止最容易獲取且使用最廣泛的 3D 打印工藝。FDM 3D打印技術(shù)根據(jù)軟件預(yù)設(shè)的坐標(biāo)擠出熱塑性塑料絲，自下而上逐層構(gòu)建零件。這種打印技術(shù)主要以ABS、尼龍、PC等熱塑性線裝材料為原料，操
詳解碳纖維在3D打印中的作用
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2155天前
3D打印碳纖維可能是繼金屬之后第二個最受追捧的3D打印技術(shù)。 有賴于3D打印領(lǐng)域的最新發(fā)展，人們終于實現(xiàn)能夠使用各種難以捉摸的材料進(jìn)行打印的現(xiàn)實。 然而，并非所有碳纖維3D打印機(jī)都是相同的 - 一些機(jī)器使用微觀短切纖維來增強(qiáng)傳統(tǒng)的熱塑性塑料，而另一些機(jī)器使用鋪設(shè)在熱塑性基體（通常填充有短切纖維）內(nèi)部的連續(xù)纖維來在部件內(nèi)部建造“骨架”。
3D打印透明光敏樹脂——fullcure 720物性表
知識堂
2156天前
FullCure 720 是一種多用途透明樹脂，可用于兼具高尺寸穩(wěn)定性與表面光滑度的標(biāo)準(zhǔn)透明塑料模擬。它適合一系列應(yīng)用
