B-2計劃辦公室的航空工程師轉向了增材制造。該技術用于創建永久性保護罩，以防止意外安裝在機身上的附件驅動器（AMAD）解耦開關，該開關控制發動機與飛機的液壓和發電機動力的連接。
領先的移動安全組件，系統和技術提供商Joyson Safety Systems最近使用CRP Technology的選擇性激光燒結（SLS）和Windform復合材料，開發了其首個功能性3D打印原型的駕駛員安全氣囊（DAB）外殼。
隨著顛覆性技術（如增材制造）被證明對大量太空應用至關重要，美國國家航空航天局（NASA）最近宣布將支持27項3D打印技術提案，這是其小型企業創新研究（SBIR）的一部分和小型企業技術轉讓（STTR）計劃。選定的項目是該計劃第一階段資金的409個技術提案中的一部分，該提案將為44個州和華盛頓特區的312個小型企業提供5100萬美元的資金。
隨著疫情在美國的蔓延，很多醫院都面臨醫療物資短缺的問題。這時，3D打印給絕望的醫院帶來了一絲希望。3D打印不僅可以制作防護服，甚至還能打印用于制作臨時呼吸機的零件。
原型設計對于不同設計結果測試的有效性是非常重要的，并且重新設計的優化變量及更復雜的產品需要一系列的模擬和實驗測試其功能性。模擬及測試反饋至產品的改變及設計環節的多次重新設計代表了靈活硬件開發核心的迭代系統。對于PCB板原型設計采用3D打印可以使硬件研發過程在減少或者消除經濟風險的同時得到真正的迭代。
ABS( Acrylonitrile Butadiene Styrene)是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。丙烯腈有高強度、熱穩定性及化學穩定性;丁二烯具有堅韌性、抗沖擊特性;苯乙烯具有易加工、高光潔及高強度。
近期，利比亞的班尼瓦利德高等工程技術學院機械工程系的研究人員采用確定性篩選實驗設計（definitive screening design，DSD）方法，探討層厚、空氣間隙、填充角度、打印方向、擠出絲寬以及外殼圈數等FDM工藝參數對PC-ABS打印件耐磨損性能的影響。
美國水研究基金會（Water Research Foundation, 原WERF基金會）在18年初與美國密歇根大學簽訂合同，支持后者利用3D打印技術開發下一代的厭氧膜生物反應器。可持續發展的水管理對公用部門非常重要，世界各地的水務部門正在努力減少生活污水處理中的能耗和污泥產量，同時保證高標準的出水水質。這個項目的總體目標是開發一種新型AnMBR，以實現低成本的城市污水處理，減少溫室氣體排放的同時實現能量盈余。這個中試項目包括利用3D打印技術實現生物膜單元的快速研發和生產，并優化AnMBR反應器的表現。
