經(jīng)過多年的技術(shù)發(fā)展，增材制造已經(jīng)在許多行業(yè)和許多用途中得到應(yīng)用。波蘭3D打印機(jī)制造商Sinterit最近吸引了人們對另一種新型選擇性激光燒結(jié)技術(shù)(SLS)的使用的關(guān)注：泳裝。

2018年邁阿密/巴塞爾設(shè)計(jì)節(jié)期間，galerie VIVID展出了一套由olivier van herpt設(shè)計(jì)的藍(lán)白相間3D打印瓷花瓶

隱形牙套是一個非常依賴3D技術(shù)的產(chǎn)品，無論是矯正方案的3D動態(tài)設(shè)計(jì)軟件，還是制作牙模的3D打印機(jī)，都屬于3D技術(shù)。為隱形牙套提供精密牙模原型的3D打印機(jī)，主要為DLP和SLA兩種技術(shù)類型，究竟哪種光固化3D打印機(jī)更適合隱形牙套廠家？

對于國內(nèi)具有相關(guān)專業(yè)的學(xué)校，且不論名校，一般的高校均有涉及。若非要講名校，那便是它們多年來的研究使它們自帶了一些3D打印教學(xué)思維，這也是后來者難以超越的。

大規(guī)模機(jī)械化使得工廠在極短的時間內(nèi)，即可制造出大量的產(chǎn)品，并改變了數(shù)十億人的工作與生活。但傳統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)存在著諸如研發(fā)成本高、生產(chǎn)周期長、原材料利用率不足、產(chǎn)品可能會大量積壓等一系列問題。

3D打印正在對航海業(yè)產(chǎn)生影響，它可以制造任何在該行業(yè)實(shí)際使用的任何規(guī)定的產(chǎn)品，這是不小的成就。所以，去年，一群合作伙伴推出了世界上第一艘獲得批準(zhǔn)的3D打印船舶螺旋槳WAAMpeller。

位于亞利桑那州的3D打印汽車公司Local Motors宣布成立LM Industries Group，一家專注于移動產(chǎn)品的技術(shù)型制造商，總部位于舊金山。對3D打印和汽車感興趣的任何人都已經(jīng)了解了Local Motors，該公司使用增材制造技術(shù)來創(chuàng)造創(chuàng)未來的汽車。從擁有第一輛3D打印車的Strati和自駕車Olli，Local Motors在3D打印技術(shù)方面取得了很大的成功。現(xiàn)在，Local Motors通過LM Industries向其他公司提供他們的經(jīng)驗(yàn)。

“要做到制造創(chuàng)新，哪些是重要的？其中有一塊就是材料。”6月17日，第五屆世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會在南海區(qū)大瀝開幕。會上，英國皇家工程院院士、新加坡工程院院士Seeram Ramakrisnna分享了“3D打印重新定義制造業(yè)”這一主題，他認(rèn)為科技創(chuàng)新將為世界帶來的可持續(xù)發(fā)展，而材料的創(chuàng)新一定是最核心的，其次是應(yīng)用創(chuàng)新。