雖然金屬3D打印對制造業的影響非常大，但其并非沒有缺點。許多設施正在投入大量資源，以確定金屬3D打印部件出現缺陷的原因，以及如何阻止它們......勞倫斯利弗莫爾國家實驗室（LLNL）的創新研究人員也對此進行了大量研究。去年冬天，LLNL與艾姆斯實驗室和能源部SLAC國家加速器實驗室的科學家合作，利用X射線研究金屬3D打印過程，并找出這些缺陷來自哪里以及如何防止這些缺陷
隨著魔猴網客3D打印金屬的需求越來越多，魔猴網感覺急需普及金屬3D打印如何設計——大眾對于金屬3D打印還存在著這樣或者那樣的誤解，而廠家也有意無意夸大工藝能力。魔猴網也希望能通過自己的一些努力，能對大家的設計實踐工作有一定幫助，推動金屬3D打印在中國的發展。
全球最大的個人電腦生產商惠普正在積極布局全新的3D打印領域，并決心將其用于工業制造，以占領未來12萬億美元規模制造業領域的下一個高地。
為促進全球增材制造行業的發展，加強國際增材制造領域專家的技術交流和企業的合作對接，由韓國蔚山廣域市政府、蔚山信息通信技術（ICT）促進會、韓國增材制造協會主辦、上海市增材制造協會韓國代表處協辦的2018國際3D打印大會暨博覽會于9月13在蔚山市召開。
大眾汽車是第一家采用最新3D打印技術的汽車制造商：“HP Metal Jet”工藝簡化并加速了金屬3D打印技術的發展，這家全球最大的汽車制造商本周二公布了要開始使用3D打印批量生產汽車零件的計劃，包括齒輪旋鈕和定制尾門刻字。
眾所周知3D打印在制造業正慢慢發揮巨大的作用，但是在消費領域并無建樹，小米此次發起3D打印運動鞋眾籌，難道預示著3D打印要打響進軍消費領域第一槍？
魔猴網了解到，惠普公司在美國IMTS展上推出了該公司首個3D打印金屬系統HP Metal Jet。HP Metal Jet系統是惠普首款金屬3D打印機器。惠普表示，與其他粘合劑噴射或選擇性激光熔化技術相比，新的HP Metal Jet技術提供的機械功能部件的生產率提高了50倍，成本也大大降低。
據魔猴網了解，金屬3D打印具有革新現代制造業的巨大潛力，然而，使用激光將精細金屬粉末熔合在一起的現有金屬3D打印工藝具有其局限性。原因在于金屬通常不會以易于擠出的狀態存在。因此，這種方法通常成本高且復雜，并且需要笨重的支撐結構，其不會因制造過程的高溫而變形。近日，耶魯大學的研究人員與一家名為Desktop Metals的公司合作，他們認為他們已經找到了一種比以往更容易制作3D打印金屬物體的方法。研究人員展示了一種新的3D打印方法，將金屬玻璃制成的金屬絲融合成金屬物體。
據悉，空中客車公司和賽峰集團以及負責阿麗亞娜6號項目的團隊的空間發射器合資公司阿麗亞娜集團于9月4日與其瑞典供應商GKN Aerospace簽訂合同，為可重復使用的火箭發動機示范渦輪機，這是普羅米修斯的項目一部分。
