據悉，近日，瑞典于默奧大學的研究人員使用3D打印技術，以微米精度研究人體器官中的特定細胞類型。該方法可用于揭示胰腺中的生理變化，同時也可用于研究人體的其他器官和疾病。
3D打印技術作為“增材制造”的代表，區別于傳統的“減材制造”，通過分層制造、逐層疊加原材料的方式制造特殊幾何形狀的物體，在20世紀80年代逐漸應用于航天、汽車和醫學等領域。傳統的骨科內植物通過機械的鍛造或者鑄造獲得，易于產品的標準化并大規模批量生產，在相當長時間內是骨科相關手術的惟一內植物選擇。然而，骨科內植物手術，特別是涉及骨腫瘤切除后功能重建、脊柱畸形矯正、嚴重創傷/感染導致的骨缺損，這些標準化的骨科內植物的使用就顯得捉襟見肘，而3D打印技術的出現則提供了有效的技術補充。
3D打印技術正在逐漸進入人們的日常生活當中，本屆奧運會賽場見證了3D打印體育用品的繁榮。然而，既然是產品，就會有損壞。這不，首例因3D打印產品故障導致的比賽失誤出現了。,
分享一個國際上知名高性能陶瓷產品制造商Avignon Ceramic 通過3D打印技術和增材制造設計思維提高陶瓷產品性能與品質的應用案例,以此來感受3D打印技術為復雜陶瓷產品帶來的附加值。
3D打印技術是一門新興的醫療技術，近幾年廣泛應用到神經外科手術，將3D打印技術與數字化臨床應用相結合。目前，主要包括術前病變模型打印制作、制作手術導航模板、靜脈竇術前定位輔助手術精準進行、腦出血穿刺手術術前定位等。
德國汽車制造商大眾汽車宣布計劃在其位于德國沃爾夫斯堡的主要工廠使用粘合劑噴射 3D打印制造組件，據報道，這將成為第一家在生產過程中使用 3D打印技術的汽車制造商。該公司擴大了與 3D打印機 OEM 惠普的合作伙伴關系，并與工業制造公司西門子建立了軟件合作伙伴關系，將該技術引入其沃爾夫斯堡工廠，旨在降低成本并提高其制造過程的生產力。
無論是 Shelly-Ann Fraser-Pryce 的3D 打印跑鞋，還是法國自行車聯合會的定制車把，奧運選手在個性化裝備時往往更為信任3D打印技術，抓住最后的零點幾秒這意味著成功與失敗。
來自中國和新加坡的研究人員組成的團隊已3D打印了一種設備，該設備能夠利用太陽太陽光線產生的熱量使海水安全飲用。科學家的新型凈化器以全印圖陶瓷芯為基礎，具有集成的太陽能吸收器，絕熱體和輸水器，無需任何設置即可收集和脫鹽。該設備的轉換效率為98％，還符合世衛組織（WHO）的標準，可能使其成為以可持續且節能的方式解決全球水資源短缺的理想之選。
旨在生產3D打印和復合材料制造的初創公司以愛達荷州為基地的Continuous Composites。該公司的連續纖維3D打印（CF3D）技術具有許多優點，其中不僅包括3D打印和沿最佳路徑定向連續纖維增強材料的能力。連續復合材料通過為西門子能源公司生產發電機零件（FRA：ENR）證明了該技術的可能性。
姊妹技術公司GE Aviation和GE Additive首次開始3D打印四個新的燃氣渦輪發動機零件。盡管已擁有一套用于引氣轉接蓋的鑄造模具，但通用航空將成本和上市時間作為決定的主要因素，因此正在從精密鑄造轉向金屬增材制造。該公司的工程團隊表示，此舉旨在將制造成本降低約35％。
