法國汽車制造商巨頭標志汽車一直在認真對待3D打印技術能夠為汽車行業帶來的創新。之前，標志汽車還與3D打印超級轎跑Divergent簽訂了戰略合作伙伴計劃，顯示了對3D打印技術的認可。現在標志汽車正在通過其新的DS3 Dark Side版本的3D打印汽車內飾計劃，從而加入了寶馬汽車邁向通過3D打印實現大規模定制的陣營。
據悉，新加坡國防科技局（DSTA）已與空中客車公司簽署協議，共同開發3D打印備件，以加強對新加坡共和國空軍（RSAF）運營中飛機的支持。
3D打印在藥物制造中的應用潛力是快速、靈活的進行按需定制化生產，但藥物制造對于定制化的需求并非是實現定制化的外觀那么簡單，而是從藥品功能上實現定制化，具體來說是按需制造具有不同劑量、物理特性或釋放曲線的藥物。
美國空軍已開始為易破碎的咖啡杯開發3D打印替換手柄，否則更換一個咖啡杯需要花費1,210美元。因為這些杯子不是你在家里或工作中使用的普通杯子。
惠普是最早一批誕生于上世紀30年代末的硅谷科技公司，總部位于Palo Alto。在傳統PC業務增長放緩的背景下，這家成立至今已有近80年歷史的企業正在掀起一場技術的變革。
作為最能緊跟前沿技術的行業，醫療自然也不會放過3D打印。到今天，醫療行業已經初步形成了從醫療器械、器官到手術等全方位的3D系列產品和應用。
Spirit AeroSystems和挪威增材制造公司Norsk Titanium已達成協議，開始為波音787開發Spirit首款3D打印鈦結構部件。
美國3D打印材料制造商Tethon 3D宣布推出新的陶瓷粉末系列產品：Tethonite高氧化鋁粉末。該材料適用于燒結噴射制造工藝，具有更高耐腐蝕性，耐磨性和熱應力。
總部位于昆士蘭的醫療技術公司Admedus宣布其專利經導管主動脈瓣置換術（TAVR）項目的開發取得新進展。該公司已完成動物試驗，首次成功將其獨特的3D打印單片主動脈心臟瓣膜植入綿羊心臟中。
