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代爾夫特研究人員使用多孔鐵進行3D打印可生物降解的骨植入物
代爾夫特研究人員使用多孔鐵進行3D打印可生物降解的骨植入物
行業(yè)資訊 1378天前

代爾夫特理工大學(xué)的工程師團隊已經(jīng)使用基于擠壓的3D打印來制造由多孔鐵制成的臨時性骨植入物。就像鎂或鋅一樣,多孔鐵是可生物降解的,這意味著它具有巨大的潛力,可以作為臨時的骨替代物,隨著新的骨骼再生長而降解。通過重新吸收到體內(nèi),臨時植入物可減輕長期發(fā)炎的風(fēng)險,長期發(fā)炎通常與金屬(如鈦)制成的永久性骨植入物有關(guān)。

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意大利Exos公司在CES 2021交易會展示了可定制3D打印后背牙套
意大利Exos公司在CES 2021交易會展示了可定制3D打印后背牙套
行業(yè)資訊 1379天前

意大利生物醫(yī)學(xué)初創(chuàng)公司ExosCES 2021在線技術(shù)交易會上首次展示了其新的“ Armor”系列可定制3D打印后背牙套。模塊化支架的設(shè)計比現(xiàn)有產(chǎn)品更堅固,更透氣,同時可根據(jù)每個患者的需求量身定制。利用3D打印,Exos還能夠?qū)⒃O(shè)備生產(chǎn)時間減少90%,現(xiàn)在希望這將鼓勵更多的專業(yè)診所采用該技術(shù)。

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外科醫(yī)生使用增強現(xiàn)實和3D打印技術(shù)修復(fù)眼窩底部的骨折
外科醫(yī)生使用增強現(xiàn)實和3D打印技術(shù)修復(fù)眼窩底部的骨折
行業(yè)資訊 1380天前

近日,加利利口腔頜面外科醫(yī)學(xué)中心的一組醫(yī)生最近使用增強現(xiàn)實和3D打印技術(shù)修復(fù)了眼窩底部的骨折。一名31歲的患者接受了由加利利醫(yī)學(xué)中心口腔頜面外科中心的Samer Srouji教授領(lǐng)導(dǎo)的手術(shù)。病人的面部左眼骨折,雙眼視力和面部容貌受損。

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瓦錫蘭成功進行了3D打印金屬引擎組件的測試
瓦錫蘭成功進行了3D打印金屬引擎組件的測試
行業(yè)資訊 1380天前


芬蘭瓦錫蘭(W?rtsil?)增材制造中心(WHAM)的最新成就是成功測試了為其發(fā)動機設(shè)計的3D打印金屬部件。瓦錫蘭與全球工程公司Etteplan合作進行此項工作,該項目旨在證明3D打印已準備就緒,可以在海洋工業(yè)的廣泛應(yīng)用中采用。

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天津研究人員開發(fā)出全3D打印模塊化管道維護軟機器人
天津研究人員開發(fā)出全3D打印模塊化管道維護軟機器人
行業(yè)資訊 1383天前


中國天津大學(xué)的科學(xué)家已經(jīng)3D打印了可自定義的機器人,該機器人能夠?qū)崟r縮放和監(jiān)視工業(yè)設(shè)施中的管道。單件式設(shè)備具有一系列軟彎曲機制和模塊化抓手,使其可以靈活地爬升奇形怪狀的基礎(chǔ)設(shè)施。由于管道中斷通常會導(dǎo)致生產(chǎn)延誤,而且許多公司仍在手動檢查它們,因此該團隊的漫游器可以代表一種新的,更有效的替代方案。

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3DCeram開發(fā)用于小型衛(wèi)星的3D打印陶瓷天線
3DCeram開發(fā)用于小型衛(wèi)星的3D打印陶瓷天線
行業(yè)資訊 1384天前

3D打印OEM和服務(wù)局3DCeram已協(xié)助法國航天局(CNES)衍生出來的Anywaves設(shè)計用于小型衛(wèi)星的3D打印陶瓷天線。在過去的18個月中,Anywaves3DCeram3D-AIM咨詢服務(wù)公司合作,通過包括可行性分析,設(shè)計到制造討論以及風(fēng)險分析在內(nèi)的三個步驟來開發(fā)GNSS L1 / E1波段天線。 3D-AIM致力于幫助航空航天公司從零開始制造陶瓷應(yīng)用到零件生產(chǎn),管理設(shè)計和生產(chǎn)階段,然后將技術(shù)轉(zhuǎn)移給最終用戶。

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3D打印技術(shù)為國產(chǎn)艦載機制造輕量化內(nèi)置登機梯
3D打印技術(shù)為國產(chǎn)艦載機制造輕量化內(nèi)置登機梯
行業(yè)資訊 1385天前

對于艦載戰(zhàn)斗機來說,集成在機身內(nèi)部的登機梯具有很大實用價值,使飛行員和維護人員在上下飛機時可徹底擺脫對外部登機梯的依賴,不再需要讓地勤移動笨重的外置登機梯在擁擠而危險的飛行甲板上跑來跑去,提高了航母甲板艦載機作業(yè)的效率和安全性。根據(jù)新浪軍事爭鳴欄目,細心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),航空工業(yè)沈陽所王向明團隊通過3D打印技術(shù)探索為國產(chǎn)艦載機制造輕量化內(nèi)置登機梯,或填補一項空白。

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LLNL開發(fā)超輕和超硬的3D打印晶格結(jié)構(gòu)
LLNL開發(fā)超輕和超硬的3D打印晶格結(jié)構(gòu)
行業(yè)資訊 1385天前

美國勞倫斯利弗莫爾國家實驗室(LLNL)的科學(xué)家設(shè)計了一種新型3D打印晶格結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)綜合了超輕結(jié)構(gòu)和高剛度的優(yōu)勢,打破了之前認為需要展示此類特性的Maxwell設(shè)計規(guī)則。他們?yōu)榇藢iT開發(fā)了一個設(shè)計軟件,使用他們編寫的拓撲優(yōu)化軟件,創(chuàng)建了兩個由微架構(gòu)桁架組成的獨特單胞設(shè)計,其中一個被設(shè)計為具有各向同性(相同和全方位)材料特性。

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羅格斯大學(xué)研究人員受章魚啟發(fā)開發(fā)3D打印變形機器人
羅格斯大學(xué)研究人員受章魚啟發(fā)開發(fā)3D打印變形機器人
行業(yè)資訊 1385天前

羅格斯大學(xué)(Rutgers University)的研究人員創(chuàng)造了光敏的3D打印人造“肌肉”,能夠按需改變其外觀和形狀。該機器人設(shè)備基于一種新穎的水凝膠,其靈感來自于魷魚,烏賊和章魚中的適應(yīng)性細胞。一旦受到光刺激,彈性材料便能夠收縮并改變顏色,從而有可能在未來的消費電子產(chǎn)品或軍事偽裝中得到應(yīng)用。

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鐵路運輸業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)邁入21世紀
鐵路運輸業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)邁入21世紀
行業(yè)資訊 1392天前

鐵路運輸是我們?nèi)蚧A(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵,在某些地方,面對復(fù)雜的氣候條件,鐵路運輸可能是該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的未來。由于這些原因,至關(guān)重要的是,在采用新的,可能更精簡的制造技術(shù)方面,鐵路行業(yè)必須保持領(lǐng)先地位。 Wabtec Corporation是對該行業(yè)采用至關(guān)重要的業(yè)務(wù)之一,該公司已成為3D打印技術(shù)的早期采用者,用于制造火車端部零件。

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