日本山一特殊鋼公司（YAMAICHI Special Steel）的增材制造部門對制動鉗進行了重新設計。重新設計的制動鉗所使用的制造工藝為選區激光熔化3D打印技術，增材制造工藝釋放了設計自由度，重新設計的制動鉗能夠在實現減重的基礎上集成熱交換結構，并且增加壓力油路的供油方向。這一設計案例對汽車安全部件設計優化與創新具有一定參考意義，本期魔猴網將進行分享。

意大利醫療植入物制造商REJOINT通過將增材制造技術與人工智能相結合，推出大規模定制和個性化療法。具體來說，該公司將使用GE Additive Arcam的電子束熔化（EBM）技術，并通過物聯網連接的可穿戴傳感器，對術中和術后數據收集進行計算機分析。這將有助于REJOINT以膝蓋植入物的形式為患者制造個性化醫療設備。

格拉茨工業大學（TU Graz）和奧地利格拉茨醫科大學的研究人員設計了一種用于顱骨植入（或顱骨成形術）設計的自動化系統。該程序已集成到TU Graz的Studierfenster基于云的平臺中，該程序使用深度學習算法自動恢復頭骨的缺失部分。通過從已完成的頭骨中減去有缺陷的頭骨，可以概括生成針對患者特定植入物的STL文件。此過程允許在現場進行3D打印植入物，并大大減少了用于常規手術的植入物的現有交付周期，此外還減輕了患者的痛苦和不適感。

隨著商業化太空飛行新時代的到來，美國國家航空航天局（NASA）和私人太空公司正爭先登陸月球和火星，進行太空旅游和探索

本期，魔猴網與大家一起來領略，發動機葉片與葉輪，國內發展的最新情況。

2020年TCT 亞洲展即將開展之際，吳宏濤先生在TCT亞洲視角EP訪談欄目中談了一汽大眾的3D打印之路。以下是吳宏濤先生分享的內容。

近日，協和江南醫院/江夏區第一人民醫院骨科創傷關節組，成功的為一位脛骨平臺粉碎性骨折的患者實施了手術，這是該院骨科第二次成功將3D打印技術與傳統的骨科手術結合取得的成果。