FDM打印中空模型會有些許難度,容易打壞模型,而光固化3D打印中空模型則更為容易,甚至往往還需要將一些模型進行掏空處理使其變成中空模型來打印。
隨著消費結構的升級,消費人群的屬性變化,傳統玩具批量制作,以量取勝模式已經過時,大批量生產的玩具產品已經難以滿足如今年輕人的追求。面對玩具市場個性化、多樣化、快速迭代的需求,更自由、可定制的3D打印將為玩具廠商應對市場變化做轉型提供助力。高度定制和對接線上產品的模式,快速響應改變生產、低成本開發,塑造了3D打印在玩具行業中重要的競爭優勢。
建筑公司BAM和Weber Beamix已開始在荷蘭建造世界上最長的3D打印混凝土人行天橋。該計劃簡稱為“橋梁項目”,由荷蘭國家公共工程和水管理總局Rijkswaterstaat委托,由設計師Michiel van der Kley和埃因霍溫科技大學共同資助。盡管將在奈梅亨架設,但這座橋目前正在BAM和Weber的3D打印設施所在的埃因霍溫市進行打印。
德國3D打印機制造商SLM Solutions與航空專家Safran Landing Systems合作,以3D打印新穎的商務噴氣機起落架組件。在被認為是同類項目中的第一個項目中,賽峰集團已經部署了SLM Solutions的選擇性激光熔化(SLM)技術來制造大型機頭,該機頭的重量比傳統鍛件輕15%。通過采用SLM,賽峰集團還可以加快零件的鑒定過程,快速測試不同的原型迭代,并在幾天之內確定最佳設計。
盡管寶馬可能已經停止了MINI的大規模定制計劃,但它已在其FIA Formula E安全車MINI電動腳踏車中以更加獨特和有趣的方式應用了3D打印。新型步速車具有由回收碳纖維制成的3D打印組件。