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盤點2021年進入NASA SBIR計劃的第二階段的10個3D打印
盤點2021年進入NASA SBIR計劃的第二階段的10個3D打印
行業資訊 1253天前

每年,美國國家航空航天局(NASA)的小型企業創新研究(SBIR)計劃都將合同授予全美國的小型企業,以促進創新性航天技術的研究和商業化。隨著將人類重返月球的新努力臨近,比以往任何時候都更多的創業公司正在加緊支持該機構即將進行的太空探索和殖民化計劃,這項計劃預計將在2020年代中期投入太空。 2021514日,航天局宣布投資1.05億美元,向127個美國小型企業提供140個新的II期獎勵,以幫助他們將創新推向市場。被選中的公司中有十家將利用這筆資金開發與3D打印相關的項目,這是外層空間制造最有前途的技術之一。

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西班牙搗毀3D打印武器作坊 發現時仍在制作
西班牙搗毀3D打印武器作坊 發現時仍在制作
行業資訊 1254天前

據外媒報道,西班牙警方此前突襲了該國一家非法3D打印制作武器的作坊,繳獲的武器包括一支仿制突擊步槍和炸藥。這是首次在西班牙發現這樣的作坊,3D打印能夠在幾分鐘內生產出武器部件。

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Desktop Health獲得了義齒3D打印材料的FDA許可
Desktop Health獲得了義齒3D打印材料的FDA許可
行業資訊 1255天前

Desktop MetalNYSEDM)最近成立了醫療部門Desktop Health,該公司剛剛獲得了作為新業務部門的第一個主要血統書:FDA批準書。 Desktop Health的專有樹脂Flexcera Base已獲得美國食品藥品監督管理局(FDA510k)的批準,因此現在可用于3D打印牙科修復體。


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西門子能源使用連續復合材料的3D打印技術生產能源零件
西門子能源使用連續復合材料的3D打印技術生產能源零件
行業資訊 1255天前

旨在生產3D打印和復合材料制造的初創公司以愛達荷州為基地的Continuous Composites。該公司的連續纖維3D打印(CF3D)技術具有許多優點,其中不僅包括3D打印和沿最佳路徑定向連續纖維增強材料的能力。連續復合材料通過為西門子能源公司生產發電機零件(FRAENR)證明了該技術的可能性。

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戴姆勒客車創建了移動3D打印中心,可批量生產備件
戴姆勒客車創建了移動3D打印中心,可批量生產備件
行業資訊 1258天前

德國跨國汽車公司戴姆勒股份公司(Daimler AG)及其服務品牌Omniplus創建了一個移動3D打印中心,用于分散零件的生產。移動式集裝箱將在漢堡的BusWorld HomeBWH)服務中心內運行,并且可以通過卡車運輸到僅需電力和互聯網連接即可運行的任何位置。

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科學家3D打印標準的太陽能純凈水設備
科學家3D打印標準的太陽能純凈水設備
行業資訊 1259天前

由中國和新加坡的研究人員組成的團隊已3D打印了一種設備,該設備能夠利用太陽太陽光線產生的熱量使海水安全飲用。科學家的新型凈化器以全印圖陶瓷芯為基礎,具有集成的太陽能吸收器,絕熱體和水輸送器,無需任何設置即可收集和脫鹽。該設備的轉換效率為98%,還符合世界衛生組織(WHO)的標準,可能使其成為以可持續且節能的方式解決全球水資源短缺的理想之選。

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臨床醫生針對癌癥患者的3D打印自定義放射屏蔽罩
臨床醫生針對癌癥患者的3D打印自定義放射屏蔽罩
行業資訊 1260天前

達納-法伯癌癥研究所,布里格姆婦女醫院,麻省總醫院和麻省理工學院的臨床醫生開發了一種新穎的3D打印屏蔽罩,可在放射治療期間保護癌癥患者的健康組織。通過使用患者的CT掃描和高原子序數的材料,該團隊已經能夠3D打印定制的設備,以防止由γ和X射線引起的胃腸道或口腔組織毒性。如果用于治療頭,頸或前列腺癌患者,科學家們相信他們的屏蔽可以分別將口腔和胃部的輻射減少多達30%和15%,而不會降低對腫瘤的劑量。

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研究人員通過3D打印更加接近再生牙科
研究人員通過3D打印更加接近再生牙科
行業資訊 1260天前


魯汶大學的跨學科研究人員團隊已邁出了一步,可以使用3D打印從根部長出牙齒。由外傷和發育異常引起的牙齒狀況通常會影響發育中的恒牙,特別是在兒童中,導致組織脫落,甚至整顆牙齒脫落。為了解決這個問題,通過組織生物工程化的“牙根”,牙科組織工程學已成為一種潛在的修復,再生甚至牙齒替代的手段。在他們的最新研究中,研究小組研究了來自動物和真菌來源的殼聚糖支架的3D打印,這些支架將來可能會在這種再生牙科應用中使用。

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GKN使用3D打印技術生產出羅爾斯·羅伊斯發動機的壓縮機殼
GKN使用3D打印技術生產出羅爾斯·羅伊斯發動機的壓縮機殼
行業資訊 1261天前

GKN航空航天公司瑞典全球技術中心副總裁Henrik Runnemalm說:“向羅爾斯·羅伊斯交付UltraFan發動機ICC是一個真正的里程碑。它重申了Clean Sky 2協作計劃的成功,我們很高興在ICC的開發中實施了最新的可持續技術。我們為成為勞斯萊斯團隊的合作伙伴并為未來的這種節能型航空發動機做出貢獻而感到非常自豪。”

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從鑄造到3D打印技術,GE的成本降低了35%
從鑄造到3D打印技術,GE的成本降低了35%
行業資訊 1262天前

姊妹技術公司GE AviationGE Additive首次開始3D打印四個新的燃氣渦輪發動機零件。盡管已擁有一套用于引氣轉接蓋的鑄造模具,但通用航空將成本和上市時間作為決定的主要因素,因此正在從精密鑄造轉向金屬增材制造。該公司的工程團隊表示,此舉旨在將制造成本降低約35%。

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