創新來自跨界知識與經驗的融合，隨著3D打印與產業化的結合向縱深方向發展，根據3D科學谷的市場觀察，GE開始利用其航空航天領域的空氣動力學與3D打印的經驗結合，將其延展到跨界的啤酒釀造領域，為啤酒釀造的效益創造難以置信的大幅提升結果。

魔猴網了解到，領先的3D打印機OEM Stratasys與英國機車運營公司（ROSCO）Angel Trains，會同位于德比的工程咨詢公司DB ESG以及火車運營商Chiltern Railways，一起在英國的火車上試用3D打印零件。這是該國在在役旅客列車中部署的首個3D打印組件，其中包括四個扶手和七個把手。它們已成功安裝在Chiltern Railways火車上并進行了試驗，目的是證明3D打印為鐵路行業帶來的好處，即加快了更換零件的采購過程。

近日，魔猴網在SAMPE 中國2019年會的“汽車工程師大會暨汽車材料與工藝創新應用高峰論壇”上，聽到了一汽大眾技術開發部的高級工程師吳宏濤的演講。對于3D打印在汽車制造領域有了深入的了解，下面分享給大家。

汽車行業是最早真正實現3D打印效益的行業之一。在過去的十年里，先進的技術發展使汽車制造商的開發、設計、制造和分銷過程發生了重大的變化——更安全輕便的產品、嶄新的設計、更低的成本和更短的開發與制造過程。國外相關機構研究表明，3D打印在各個方面都增加了現有產品和功能的價值，使其在汽車行業變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車的雛形設計，如今，增材制造工藝也已進入汽車工業的其他領域，并正逐漸展現出潛力。

3D打印零件發生變形是一個日常中較為棘手的問題，雖然3D打印機是可靠的，但并不意味著它不會出現這個問題：3D打印零件因熱變形而發生翹曲。當塑料變熱時，它們會膨脹。當它們冷卻時，它們會縮小。由于FDM技術的3D打印大多會使用熱塑性塑料，所以幾乎每個FDM 3D打印機都會發生這種情況。

全球最大的個人電腦生產商惠普正在積極布局全新的3D打印領域，并決心將其用于工業制造，以占領未來12萬億美元規模制造業領域的下一個高地。