相對論太空公司不斷增長的基礎設施，這是南加州范登堡空軍基地的新發射場設施。有了這一新功能，這家3D打印的火箭制造商的發射能力現在將跨越美國兩岸，因為該公司已經獲得了佛羅里達州卡納維拉爾角的發射場的租賃權
日本山一特殊鋼公司（YAMAICHI Special Steel）的增材制造部門對制動鉗進行了重新設計。重新設計的制動鉗所使用的制造工藝為選區激光熔化3D打印技術，增材制造工藝釋放了設計自由度，重新設計的制動鉗能夠在實現減重的基礎上集成熱交換結構，并且增加壓力油路的供油方向。這一設計案例對汽車安全部件設計優化與創新具有一定參考意義，本期魔猴網將進行分享。
意大利醫療植入物制造商REJOINT通過將增材制造技術與人工智能相結合，推出大規模定制和個性化療法。具體來說，該公司將使用GE Additive Arcam的電子束熔化（EBM）技術，并通過物聯網連接的可穿戴傳感器，對術中和術后數據收集進行計算機分析。這將有助于REJOINT以膝蓋植入物的形式為患者制造個性化醫療設備。
燃燒室的制造以及測試工作是由ArianeGroup和DLR在歐洲航天局（ESA）的膨脹機-循環技術綜合演示器（ETID）項目下進行的，該項目是ESA未來發射器準備計劃（FLPP）的一部分。這些測試驗證了ESA Prometheus引擎測試模型（M1）是否使用3D打印硬件組件。 ArianeGroup相信測試的成功為完全由增材制造制成的火箭發動機鋪平了道路。
2020年5月26日，歐洲航天局（ESA）在德國航空中心（DLR）對一個完全增材制造的火箭推力室進行了熱試車。第一次測試持續了30秒，預計在本周內進行其他測試。ESA將對測試數據進行收集與分析。
在本期微課中，GF加工方案基于其整體增材制造解決方案在注塑模具制造中的應用，對注塑模具加工中的痛點、金屬增材制造隨形冷卻模具的成本效益、金屬增材制造工藝、設計與材料等話題進行了分享。
在太空新聞方面，5月特別忙。隨著NASA的SpaceX Crew Dragon商業測試飛行任務的巨大發射，運載宇航員Robert Behnken和Douglas Hurley到國際空間站（ISS）；維珍軌道公司（Virgin Orbit）的LauncherOne火箭進行的首次軌道發射嘗試，以及為數不多的初創公司為未來的發射任務試射火箭發動機，看來航空航天業正在利用太空動力。由于計劃在2024年將下一個男人和第一個女人送上月球，因此目睹宇航員自1972年以來首次在月球表面行走的預期對于許多人來說實在太難了。太空公司也開始注意到。
近日，據魔猴網了解 ，薩爾大學（Saarland University）的研究人員開發了一種非接觸式方法，可以將3D打印的金屬零件轉換成用于專業應用的高精度技術零件。
