透過火箭發動機核心技術金屬零件，洞悉無支撐3D打印的四兩撥千斤
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1056天前
2022 年 4 月 21 日，Launcher 的 E-2 液體火箭發動機在美國宇航局斯坦尼斯航天中心獲得成功測試。E-2 是一種封閉循環 3D 打印的高性能液體火箭發動機，為 Launcher Light 運載火箭開發（計劃于 2024 年首次發射）。
金屬3D打印發動機再立功，深藍航天星云-M火箭1公里級垂直回收飛行試驗成功
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1059天前
導讀：時隔6個月，國內的民營航天公司深藍航天再一次取得了突破，完成了試驗火箭1公里級垂直起飛及降落（VTVL）飛行試驗，金屬3D打印的發動機再次立功，南極熊對于深藍航天本次試驗的成功表示祝賀，并對深藍航天相關負責人進行了專訪。
基于藍色激光的新型金屬3D打印機，解決銅等金屬“反射強、成型難”痛點
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1062天前
2022年5月4日，高速擠壓（HSE）3D打印技術背后的原始設備制造商Essentium和工業激光器專家NUBURU已經合作開發一種新的基于藍色激光的金屬3D打印機，它可以很好的解決銅/金/鋁/不銹鋼等金屬傳統金屬3D打印過程中易反射、成型難的痛點。
3D打印用于材料開發又立新功，NASA研發的新合金耐用性是傳統合金的1000倍
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1076天前
2022年4月21日，航天器材料不僅性能要求先進——它們還必須承受高水平的熱量、摩擦和壓力等。為了克服這些挑戰，建造航天器及其不同部件需要堅固耐用的材料。最近，美國宇航局格倫研究中心的科學家們開發了一種革命性的金屬合金，該合金有可能使航天器和噴氣發動機部件在極端條件下更加高效和可靠。
3D打印大型切削工具，輕量化優勢為機加工行業帶來變革
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1080天前
導讀：在數控加工（CNC）行業中，對較大工件的加工需要用到較大、較重的切削工具。切削工具多是采用傳統的粉末冶金方法制成，但在涉及到尺寸較大的、復雜結構的工件時，其生產成本也會相應增加。為了復雜大尺寸工件成型難的問題，制造商們將目光轉向了增材制造。
