全球首枚3D打印火箭二級點火失敗未進入軌道
行業(yè)資訊
612天前
2023年3月23日，據(jù)魔猴網(wǎng)了解，世界上首枚3D打印火箭在第三次嘗試發(fā)射中取得了一定的成功，但在第二級點火時出現(xiàn)“異常”未能進入軌道，具體原因尚未公布，火箭將會掉落哪里也還未得知。
解決3D打印金屬晶格支柱缺陷問題，準確率超過 94%
行業(yè)資訊
626天前
據(jù)了解，勞倫斯利弗莫爾國家實驗室 (LLNL) 的工程師和科學(xué)家開發(fā)了金屬 3D 打印部件的實時缺陷檢測方法，通過結(jié)合監(jiān)測、成像技術(shù)和多物理場模擬，可以在3D打印過程中檢測和預(yù)測 3D 打印金屬點陣晶格結(jié)構(gòu)中的支柱缺陷。
Evove獲690萬美元投資，推動3D打印過濾膜的發(fā)展
行業(yè)資訊
627天前
Evove是一家初創(chuàng)公司，創(chuàng)造了一種3D打印技術(shù)，以提高過濾膜的效率和吞吐量。
EOS 已開發(fā)出無支撐金屬3D打印解決方案
行業(yè)資訊
642天前
DMLS 技術(shù)是由EOS公司提出，并于 1994 年獲得專利，目前該工藝現(xiàn)已應(yīng)用于所有領(lǐng)域，包括航空航天、醫(yī)藥和汽車，它能夠?qū)⒔饘?3D 打印的優(yōu)勢與性能優(yōu)異且可重復(fù)制造的零件相結(jié)合。
研發(fā)多種SLS 復(fù)合材料，CRP Technology與各大汽車公司合作
行業(yè)資訊
647天前
CRP Technology 在增材制造領(lǐng)域開辟了一個特定的利基市場，開發(fā)了一系列以Windform 品牌銷售的高性能復(fù)合 SLS 材料，并為航空航天、醫(yī)療、無人機、賽車和汽車領(lǐng)域的客戶提供專業(yè)的3D打印服務(wù)行業(yè)。
Binder Jet 金屬3D打印改變制造車間的生產(chǎn)方式
行業(yè)資訊
653天前
Binder Jet (粘合劑噴射打印)金屬3D打印改變了航空航天和汽車等行業(yè)的制造方式，能夠制造高產(chǎn)量零件和定制零件。
3D打印助力金屬替代和輕量化
行業(yè)資訊
655天前
近日，據(jù)魔猴網(wǎng)了解，一家法國制造商分享了其通過3D打印技術(shù)為其公司發(fā)展帶來的價值，以及他們通過引入工業(yè)級高性能塑料3D打印設(shè)備所打造的技術(shù)競爭力。
美國橡樹嶺實驗室發(fā)現(xiàn)3D打印合金機制，為車輛提供更好的輕質(zhì)材料
行業(yè)資訊
662天前
美國能源部橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory，ORNL）研究人員在3D打印合金中發(fā)現(xiàn)稱為“負載改組（load shuffling）”的機制，可以為車輛設(shè)計性能更好的輕質(zhì)材料，相關(guān)論文已發(fā)表于期刊《Acta Materialia》。
樹脂VS粉末：3D打材料對比
知識堂
681天前
今天，魔猴網(wǎng)和大家一起來看兩種聚合物材料：樹脂和粉末。要注意，當(dāng)今市場上有許多粉末和樹脂材料，例如金屬粉末或者陶瓷樹脂，但本文只關(guān)注聚合物。
