LENS與SLM金屬3D打印技術對比系列之熔池形態對比（二）
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2445天前
在激光增材制造技術種，熔池是加工成型過程中最小的基本單元，熔池特征的穩定是整個加工過程乃至最終成型零件組織性能穩定的保障。分析不同工藝成形過程中熔池形貌特征的變化，是至關重要的因素。
Spirit和Norsk Titanium開始為波音787打造3D打印鈦合金零件
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2452天前
Spirit AeroSystems和挪威增材制造公司Norsk Titanium已達成協議，開始為波音787開發Spirit首款3D打印鈦結構部件。
金屬3D打印有望迎來革命性意義的技術突破
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2488天前
近日，筆者從國家知識產權局網站獲悉，由北京龍族夢三維科技有限公司法人竇鶴鴻申請的TD-SLM特大型金屬3D打印裝備的系列IP（知識產權）成果，獲得了第17項國家專利授權。
工信部、財政部發布2018年工業轉型升級資金工作指南，含3D打印方面
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2502天前
2018年5月26日，工業和信息化部辦公廳、財政部辦公廳聯合發布2018年工業轉型升級資金工作指南。其中先進基礎工藝重點支持大型金屬構件增材制造被納入指南。此外在工業互聯網平臺和大規模個性化定制方面也有相關支持。
工程師采用工業3D打印技術打印重量輕的金屬零件
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2510天前
眾所周知，航空航天業以創新而聞名。現今，達索獵鷹被用來試驗飛行員將來飛行命令的方式，如何設計顯示器，以及重要的是警示系統如何運作。減輕飛行員的壓力，使他們能夠在壓力下作出更好的決策是關鍵，同時讓他們在惡劣天氣下獲得更好的視野。增強現實和合成視覺將來肯定會變得更加適用于飛行員，同時還有語音控制，這在一定程度上提高了飛行員的效率。甚至有可能讓垂直起降設備(VTOL)完全告別跑道，這是直升機目前更擅長使用的技術。
金屬3D打印技術為注塑成型提供共形冷卻
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2519天前
使用金屬3D打印技術大批量創建共形冷卻通道需要比傳統方法更長的時間，但由于縮短了周期時間并提高了產品質量，因此可以補償成本，從而降低大批量生產成本。共形冷卻通道設計為緊貼零件輪廓，同時保持靠近工具內壁以提高效率。
如何增強SLM金屬3D打印部件的延展性和韌性
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2548天前
新加坡的一個研究小組最近對SLM（選擇性激光熔化）3D打印技術進行了一項高級研究，對于使用金屬AM工藝的制造項目來說，這些研究結果可能是非常寶貴的。
英國國防部宣布使用顛覆性的金屬粉末制造技術
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2552天前
鈦的高強度，輕質和耐腐蝕性使其成為航空航天，國防和醫療保健領域的理想選擇。然而，鈦的成本使其廣泛使用的話想對來說成本過高。由Innovate UK資助的FAST- forge 計劃旨在開發一種使鈦c更廉價，更豐富的工藝。反過來，這將允許開發更低成本的3D打印材料。
