威廉姆斯車隊（Williams Racing），正式稱為威廉姆斯大獎賽工程有限公司，是世界領先的一級方程式車隊之一，自1977年成立以來，一共贏得了16項國際汽聯一級方程式世界冠軍。除了在賽車領域，該公司還從事賽車部件的開發，威廉姆斯車隊宣布與超快工業級聚合物3D打印機制造商Nexa3D建立新的合作伙伴關系。

據外媒報道，脊髓損傷會導致永久性癱瘓，不幸的是，醫生并沒有什么辦法來修復損傷。但一項新研究可能有助于改善結果，來自加州大學洛杉磯分校（UCLA）的研究人員在小鼠的測試中表明，注射一種多孔支架材料可以幫助身體修補損傷。

據外媒New Atlas報道，無論是支撐公寓樓的結構梁，還是支撐學校科學項目的一塊蘇格蘭膠帶，我們都習慣于材料隨著時間的推移而變弱，但芝加哥大學的一項新發明可能會改變這一情況。工程師們從我們的骨骼在一生中適應其質量和強度以支持不同負載的方式中獲得靈感，開發了一種新型凝膠，實際上可以隨著時間的推移而加強振動和壓力。

布法羅大學的科學家開發了一種快速的新型3D生物打印方法，這可能是朝著完全打印人體器官邁出的重要一步。使用基于VAT-SLA的新穎方法，該團隊已能夠將創建充滿細胞的水凝膠結構所需的時間從6多個小時減少到19分鐘。加快的生物制造方法還可以實現嵌入式血管網絡的生產，這可能使它朝著移植候補名單上的人員需要的挽救生命的3D打印器官邁出了重要的一步。

隨著帶有3D打印鞋中底的運動鞋在消費市場上打開局面，其中的關鍵技術-基于彈性塑料材料的3D打印晶格結構（3D打印點陣結構）作為替代傳統泡沫塑料的新一代緩沖、防護材料，引起了制造業的關注。

自動駕駛汽車制造商PIX Moving將金屬3D打印與受模具啟發的生成設計相結合，以提高汽車生產效率。該公司的“ C-ZONE 01”端到端數字制造工廠利用大幅面DED 3D打印形式的電弧增材制造（WAAM）生產其PIXBOT和PIXLOOP自動駕駛汽車底盤模型。根據PIX的說法，拓撲優化和3D打印的使用已使制造成本降低了60％，交貨時間減少了約75％。

在過去的幾年里，3D打印建筑技術已經成熟，從一個愛好的新奇事物，到被用于創建從辦公室到經濟適用房的一切事物。現在馬達加斯加計劃創建世界上第一所3D打印學校。

冶金專家Heraeus Amloy正在與格拉茨大學合作，以3D打印由非晶態金屬制成的新型醫療設備。作為醫學應用臨床增材制造（CAMed）項目的一部分，這項研究將使合作伙伴開發和測試用于最終用途植入物和假體的新型合金粉末。由于非晶態合金非凡的機械性能，新的3D打印設備有望比現有的鋼或鈦制成的設備顯著提高性能。

賓夕法尼亞州立大學工程學院的研究人員已獲得美國陸軍的 434,000美元獎勵，用于開發一種優化的3D打印高強度合金的方法。在項目進行期間，該團隊打算使用計算機建模來識別基于激光定向能量沉積（L-DED）的設置，該設置能夠打印出更堅固的金屬并提高材料效率。這種高級鋼可能具有多種與國防相關的應用，從防彈背心到艦船船體的防爆保護。

該項目共同負責人Amrita Basak說：“這些材料是增材制造的全新類別。我們發現的東西可以幫助研究團體進一步追求這一目標，也許陸軍會發現使用這些材料來促進其任務的新方法。”