3D打印ULTEM/PEI：高性能熱塑性塑料特性
知識堂
261天前
3D打印材料的要求不斷增加，高性能熱塑性塑料變得越來越普遍。它們的特性使它們成為某些金屬的經濟替代品，并且在航空航天和醫療等許多領域很受歡迎。在這個家族中，我們發現了聚芳醚酮(PAEK)，它可以承受高溫，您可能知道PEEK和PEKK。有一種更便宜的替代品，聚醚酰亞胺(PEI)，這是一種無定形材料，其商品名ULTEM?更為人所知。
3D打印連續碳纖維增強熱塑性復合材料中的纖維錯位和斷裂
行業資訊
1302天前
近些年，連續碳纖維增強復合材料由于其具有諸如高比強度和高比剛度等優越的機械性能已經被越來越多地應用于飛機機身和其他高端工業產品。對于具有復雜幾何形狀的復合材料零件，可以在FDM工藝中根據性能要求鋪設纖維。但在FDM打印過程中，噴嘴牽引纖維轉向過程中可能會出現一些缺陷，包括平面外起皺、起泡、牽引向上拉和剪切效應。從而進一步影響制件的機械性能。
高級航空BWT公司推動在飛機上采用熱塑性3D打印部件
行業資訊
1465天前
英國航空航天系統制造商Senior Aerospace BWT已在其柴郡生產基地安裝了兩臺工業級Stratasys 3D打印機，以為其客戶內部制造3D打印的內部飛機零件。除了安裝兩臺Stratasys Fortus 450mc 3D打印機外，Senior Aerospace BWT在過去兩年中還對Stratasys的航空級ULTEM 9085樹脂進行了嚴格的測試和鑒定計劃。在完成并批準了必要的資格報告后，該公司現在完全能夠對飛機內部零件進行3D打印，以滿足其OEM客戶的需求。
3D打印PEEK和PEI等熱塑性材料介紹
行業資訊
2038天前
今天工業3D打印已經將高強度熱塑性塑料PEEK，PEKK和PEI用于困難環境中的許多工程應用。當3D打印與熱塑性塑料結合使用時，可以制造出優化的、高質量的零件供實際使用。
熔絲制造(FFF)3D打印PEEK工藝研究
行業資訊
2290天前
與現有技術相比，3D打印（AM）提供了一種更為經濟有效、自動化的制造過程，他可以實現數字化的庫存，同時為工程的設計提供了更大的靈活性。熔絲制造（FFF）也稱熔融沉積制造（FDM），是熱塑性聚合物最常用的3D打印技術之一。在FFF工藝中，將熱塑性長絲送入加熱的噴頭中，熔化或液化，然后擠出并沉積在構建模型的基板上。當熔融材料沉積時，臺架在水平x-y平面內移動噴頭。然后，在完成x-y平面中的沉積之后，加熱底板垂直移動（在z軸上）。沉積層固化并與相鄰層粘合/焊接，形成所需的3D幾何形狀。
火車四種內飾使用3D打印制造，Stratasys選用軌道認證的PEEK材料
行業資訊
2304天前
Angel Trains是英國領先的火車租賃專家之一，2018年12月11日，魔猴網從外媒獲悉，該公司與工程咨詢公司ESG Rail和3D打印技術供應商Stratasys合作，使用3D打印生產火車上的四種內飾部件。
