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市場(chǎng)上哪些摩托車采用3D打印零件?
市場(chǎng)上哪些摩托車采用3D打印零件?
科技前沿 7天前

多年來(lái),汽車行業(yè)一直在所有流程中使用增材制造。無(wú)論是用于設(shè)計(jì)原型還是成品組件,無(wú)論是聚合物還是金屬,3D打印都被證明非常有用,并為制造商帶來(lái)了許多優(yōu)勢(shì)。如果我們更具體地放大摩托車,很明顯有些摩托車采用了3D打印部件。

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德國(guó)設(shè)計(jì)了首款月球概念電動(dòng)摩托車,采用3D打印車輪
德國(guó)設(shè)計(jì)了首款月球概念電動(dòng)摩托車,采用3D打印車輪
行業(yè)資訊 1254天前

20211027日,德國(guó)摩托車智囊團(tuán)Hookie創(chuàng)造了第一個(gè)月球摩托車概念。這款名為Tardigrade的未來(lái)主義摩托車是用于探索月球表面,其速度限制為每小時(shí)15公里(每小時(shí)9英里),電池續(xù)航能力接近110公里(68英里),還有幾個(gè)3D打印部件,包括可更換的無(wú)氣輪胎,最終將使太空工作人員能夠在任務(wù)中應(yīng)對(duì)任何障礙物。Hookie甚至設(shè)計(jì)了一個(gè)太空摩托車頭盔和衣服,由KevlarNomex等高科技材料制成,并帶有美國(guó)國(guó)家航空航天局的標(biāo)志,在整個(gè)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,這輛車描述為 "美國(guó)國(guó)家航空航天局的自行車"

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獨(dú)一無(wú)二,3D打印底盤打造的未來(lái)派摩托車
獨(dú)一無(wú)二,3D打印底盤打造的未來(lái)派摩托車
行業(yè)資訊 1788天前

最近,富勒摩托團(tuán)隊(duì)通過(guò)3D打印底盤打造了具有未來(lái)感覺(jué)的摩托車。

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Energica的Bolid-E電動(dòng)摩托車通過(guò)CRP集成了多個(gè)3D打印組件
Energica的Bolid-E電動(dòng)摩托車通過(guò)CRP集成了多個(gè)3D打印組件
行業(yè)資訊 2327天前
意大利電動(dòng)摩托車制造商Energica Motor Company SpA本月在2018年EICMA展會(huì)上推出了其最新型號(hào)Bolid-E。摩托車原型是三星和Energica Smart Ride項(xiàng)目的一部分,它集成了許多通過(guò)與CRP技術(shù)合作實(shí)現(xiàn)的3D打印組件。
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