斯科爾科沃科技學(xué)院(Skoltech)的科學(xué)家已經(jīng)將與全球材料供應(yīng)商RUSAL一起開發(fā)的新型鋁材用于Yarilo衛(wèi)星的3D打印外殼。通過將3D打印機和低碳合金結(jié)合在一起,該團隊發(fā)現(xiàn)他們可以優(yōu)化溫度調(diào)節(jié)部件的性能,將其熱流量提高25%,重量降低20%。現(xiàn)在已經(jīng)安裝在Cubesat上,增強的機殼將防止它過熱,同時它可以監(jiān)視太空天氣變化(例如太陽耀斑)。
近日,加利利口腔頜面外科醫(yī)學(xué)中心的一組醫(yī)生最近使用增強現(xiàn)實和3D打印技術(shù)修復(fù)了眼窩底部的骨折。一名31歲的患者接受了由加利利醫(yī)學(xué)中心口腔頜面外科中心的Samer Srouji教授領(lǐng)導(dǎo)的手術(shù)。病人的面部左眼骨折,雙眼視力和面部容貌受損。
航空航天供應(yīng)商Premium AEROTEC與3D打印機制造商GE Additive共同宣布,在航空業(yè)鈦零件的批量生產(chǎn)中,這已經(jīng)達到了新的生產(chǎn)率里程碑。就在去年,這些合作伙伴在航空制造商空中客車公司的幫助下,成功地驗證了在GE Additive Concept Laser M2系統(tǒng)上制造的多激光鈦,并一直在努力提高機器的生產(chǎn)率。
粘結(jié)劑噴射3D打印機制造商ExOne被選中為美國空軍研究實驗室(AFRL)開發(fā)一種新型鋼合金的粘結(jié)劑噴射3D打印工藝。ExOne獲得了美國國防制造與加工中心(NCDMM)的合同,使美國空軍生產(chǎn)的高強度鋼AF-9628能夠進行粘結(jié)劑噴射。
借著3D打印技術(shù)的實現(xiàn),中國的航空材料工業(yè)領(lǐng)域,也已經(jīng)第一次走到了世界的前沿。尖端戰(zhàn)斗機的研發(fā)工作也得以實現(xiàn)井噴式發(fā)展。殲15的設(shè)計總師就曾經(jīng)透露,殲15的制造已經(jīng)應(yīng)用到了鈦合金打印和M100鋼的打印技術(shù)。
固態(tài)金屬3D打印專家Fabrisonic利用其專利的超聲增材制造(UAM)工藝成功地將不同的非晶態(tài)合金融合到多金屬覆層中。作為NASA SBIR研究的一部分,該公司部署了超聲波能量而不是傳統(tǒng)的基于激光的3D打印方法來組合不同的耐腐蝕合金。利用其專有的制造技術(shù),F(xiàn)abrisonic能夠?qū)⒔饘龠B接到晶體襯底上,而不會破壞其任何有益特性。
Optomec是增材制造維修解決方案的領(lǐng)先提供商,已從美國空軍贏得了一份價值100萬美元的合同,以生產(chǎn)用于翻新渦輪發(fā)動機組件的系統(tǒng)。該平臺旨在用作在Tinker空軍基地(美國奧克拉荷馬市)安裝的大批量添加劑維修平臺,預(yù)計每年可處理成千上萬個零件。
德國金屬3D打印機制造商SLM Solutions與跨國制造集團霍尼韋爾的航空航天部門合作,為3D打印鋁F357生成參數(shù)集。據(jù)了解,該材料是與兩家公司持續(xù)合作的一部分,與通過壓鑄法制造的3D打印零件相比,該材料的性能得到了顯著改善。
根據(jù)SmarTech,3D打印行業(yè)目前正在發(fā)生著兩個顯著的發(fā)展趨勢,第一個是鋁合金材料的全球供應(yīng)鏈似乎已經(jīng)“越過門檻”,成為支持增材制造技術(shù)的下一代機遇。