德國金屬3D打印機制造商SLM Solutions與跨國制造集團霍尼韋爾的航空航天部門合作，為3D打印鋁F357生成參數集。據了解，該材料是與兩家公司持續合作的一部分，與通過壓鑄法制造的3D打印零件相比，該材料的性能得到了顯著改善。
高性能跑車制造商保時捷與機床制造商通快和汽車零件公司MAHLE合作，為其旗艦911超級跑車的發動機提供3D打印活塞。利用激光金屬融合（LMF）3D打印技術，汽車制造商的工程師已經能夠優化汽車零件在負載狀態下的結構。以AI為主導的增材制造技術還使保時捷能夠將冷卻管道集成到部件的“頂蓋”中。與批量生產的活塞相比，這些功能不僅使活塞的重量減輕了10％，而且還為保時捷增加了30 BHP發動機的馬力。
俄羅斯宇航員奧列格·科農年科（Oleg Kononenko）已在國際空間站上對軟骨進行了生物印制，為太空旅行者提供了至關重要的價值，因為該技術可以為治療星際損傷提供最終的急救方法。
來自ICMCB-CNRS實驗室和波爾多大學的研究人員已經開發出一種通過FDM技術進行3D打印磷酸鹽玻璃的方法。通過使用纖維拉伸塔拉動玻璃絲，研究人員能夠擠出復雜的幾何形狀，同時保持材料的發光特性。該團隊認為，其直接制造透明玻璃的方法帶來了尖端光學組件和新型生物醫學設備的可能性。
家族擁有的金屬制造網絡Samuel（塞繆爾），Son＆Co.在整個北美提供工業產品和相關的增值服務，Burloak Technologies是其最重要的公司部門之一，負責建立第一個完整的先進制造和生產基地。這個加拿大3D打印領導者于2014年成立。為多種技術提供設計和工程服務，包括增材制造，高精度CNC加工，材料開發，計量學和后期加工、處理，涉及多個領域的公司，包括汽車，工業，航空航天和航天。為此，它最近宣布了與加拿大技術公司MDA的五年協議，該協議為政府和商業太空與國防市場提供創新的解決方案。
