機器學習與3D打印的碰撞，大型工業制造革命指日可待

魔猴君  科技前沿   2744天前

近兩年來，人工智能無疑是最大的熱點行業，遠遠蓋過了3D打印，當如此火爆的人工智能與3D打印相遇，會產生怎樣的火花？3D打印在顛覆傳統制造業的過程中，人工智能會貢獻怎樣的力量？據悉，國外團隊MX3D已將人工智能技術中的機器學習運用到3D打印技術中。

這是一項工業應用的完美案例。這座橋梁無疑是從造船到海上石油鉆機等一系列鋼鐵打印應用的概念證明。實現這一目標不僅需要更好的軟件，還需要能自己學習3D打印的機器人。“我們即將取得可打印物體體積的重大突破，將為3D打印的應用帶來飛躍發展，”MX3D公司的管理人Gijs van der Velden說道。

橋梁坐落于靠近阿姆斯特丹歷史悠久的紅燈區附近的運河上。當Laarman第一次設計這座橋梁時，該橋本是由像冰晶一樣的格子狀柱子支撐。但因一簡單原因，橋梁發生了根本性變化：發現橋梁設計會給河床帶來巨大壓力，所以必須重新進行設計。現在正打印制造的橋梁更像是一典型的行人結構，但橋面和形狀仍保持原來奇異的彎曲和扭曲——這種設計只能以3D打印完成。

van der Velden承認，3D打印鋼鐵不適用于95%的工業建筑項目。再此項目中，鋼鐵的結構十分簡單，無需使用3D打印技術。但是，剩下的5%意味著有巨大的市場。比如，海上石油鉆機的鋼支撐結構設計異常復雜困難。與其讓每個工程團隊建造每一個獨立部分，你可以聘請兩名工程師監管8臺機器。此外，石油鉆井平臺等大型項目制造部件最耗時的步驟之一是削減關鍵部件，以盡量減少重量。對這些關鍵部件采用3D打印，使其復雜內部結構的重量減到最低——最多可能減少50%的重量，且無需額外的修整工作。大型高性能零件也可使用3D打印，道理是一樣的。

這個項目由Autodesk贊助，MX3D負責開發其軟件。且十幾個合作方已經投資了數百萬美元用于開發此項技術。雖然大橋表面看去十分炫酷，但其真正目的在向我們展示幾十年來未有改變的大型內部結構的創新可能性。“這并非一個能夠制造一切的神奇方式，”van der Velden說，“但我們會找到真正適用3D打印的重要新部件。”

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