雷諾概念車座艙采用3D打印技術(shù)
魔猴君 行業(yè)資訊 2737天前
隨著去年重返F1賽場,雷諾正在不斷深化與F1賽事的合作。而在剛剛開幕的上海車展,這位知名法國汽車制造商就為我們帶來了他們最新的杰作 — 10年之后F1賽車的概念車R.S. 2027 Vision。顯然,除了在成績上趕超其他車隊之外,雷諾還擁有著引領(lǐng)甚至改變F1的雄心。值得一提的是,這款超酷的概念車還用到了3D打印技術(shù) — 其整個駕駛艙都是3D打印的。
雷諾用3D打印技術(shù)造賽車其實并不令人意外,因為其它知名品牌,比如法拉利和寶馬早就開始這樣做了。而且在今年早些時候,曾屬于該雷諾一部分的雷諾卡車(已經(jīng)被沃爾沃收購)也借助3D打印開發(fā)出了更輕更高效的發(fā)動機。
對于雷諾的設(shè)計團隊來說,勾勒出一幅抓人眼球的拉風(fēng)外形理所應(yīng)當(dāng)。所以相比視覺上的酷炫,設(shè)計團隊在車輛功能性上的前瞻思考才是我更想與大家分享的。按照雷諾外觀設(shè)計副總裁Anthony LO先生的話說,“要想成為出色的設(shè)計師,你甚至要比工程師更像工程師才行”。
R.S.2027 Vision概念車將會通過一個汽油機和兩個電動機構(gòu)成四輪驅(qū)動系統(tǒng),并且搭載四輪轉(zhuǎn)向功能,同時油箱的大小也會縮小一半,使得有更多的空間用來布置電力系統(tǒng)。另外,這款車的其它方面也十分令人印象深刻,比如車輪變成了顯示屏 — 設(shè)計團隊為車輪配備了一組LED系統(tǒng),當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動時會顯示出多種信息從而實現(xiàn)與外界的交流,比如圈數(shù)、車輛信息、車輪角度等等。另外,車頭處的LED頭燈也會根據(jù)動力輸出的方式進行顏色變化,如電動行駛時顯示藍色,汽油發(fā)動機介入時變?yōu)榘咨?
雖然現(xiàn)在F1賽車的座艙并不是一個全封閉的狀態(tài),但是出于安全性設(shè)計,車手的視野同樣會受到影響,而對于觀眾來說,更是無法看到車手在車內(nèi)的真面目。因此,雷諾設(shè)計團隊為這臺概念車設(shè)計了一個透明的座艙,并且為車手配備了同樣透明的頭盔。由于制造采用的是3D打印技術(shù)和新材料,座艙獲得了更高的硬度和安全性,同時空氣動力性能也更好。
如果出現(xiàn)翻車或者其他意外事故,座艙還會彈出金屬鈦做成的防滾架。這個系統(tǒng)與敞篷車配備的防滾架有些類似。總之,雷諾設(shè)計團隊希望既能保護車手頭部安全,又能同時讓觀眾看清車手的樣子。
雷諾認為未來十年間F1會有很大改變,例如自動駕駛功能將會出現(xiàn)在F1賽車上,當(dāng)出現(xiàn)賽道事故或安全車出動時,車輛的自動駕駛功能將會啟動,這些都有助于提升對車手安全性的保障。