SAKUU總融資額達到6200萬美元，計劃2022年銷售3D打印電池

魔猴君  行業資訊   1271天前

電池3D打印專家 Sakuu Corporation 宣布結束后續融資，其總資本籌集到 6200 萬美元。該公司旨在利用其新投資，為 2022 年下半年推出第一代固態電池 (SSB) 以及未來發布的第二代電池 3D 打印機提供資金。與現有鋰離子電池相比，該公司的第二代電池具有兩倍的能量密度和 30% 的重量，具有潛在的住宅和工業應用，包括儲能、微反應器和電子產品。

“我非常感謝我們投資者的持續支持，”Sakuu Corporation 首席執行官 Robert Bagheri 說。 “這筆資金將使我們能夠實現我們的主要目標：將世界上第一個真正的多材料、多工藝增材制造平臺商業化，擴大我們的研發團隊，并繼續開發先進材料和突破性的有源器件。”

Sakuu 的“AM 平臺”將粘合劑噴射和粉末床融合技術與 3D 打印電池相結合。照片來自 Sakuu。

使用 Sakuu 進行電池 3D 打印

Sakuu 以前稱為 KeraCel，是 Musashi Seimitsu 支持的 SSB 制造商，一直吹捧其技術的電動汽車 (EV) 應用。在今年早些時候更名后，該公司推出了 Sakuu AM 平臺，這是一種多材料系統，能夠結合粘合劑噴射和粉末床 3D 打印，在同一零件層內加工多種陶瓷和金屬。在這樣做時，據說 3D 打印機生產的存儲設備具有比現有電池更好的接口和更堅固的陶瓷層，同時包含更容易大規模生產的單片分層電池。

自 2021 年 5 月宣布其 3D 打印機的“Alpha”版本以來，Sakuu 已獲得三項新專利，可以進一步提高其 SSB 生產過程的效率和靈活性。其中包括一種新穎的混合固態設計，有可能產生更快的充電電池，以及一種能夠提高其制造速度和精度的基于電子照相的 3D 打印機。

該公司還開始建造一個試點電池 3D 打印設施，以展示其技術的可行性，并使用它們為其 Early Access 合作伙伴創建樣品。一旦在 2021 年晚些時候完工，該綜合體最初將每年生產高達 2.5 MWh 的 SSB，并將在 2022 年通過 Sakuu AM 平臺車隊擴大制造規模，每年將生產高達 1 GWh 的產能。

Sakuu 繼續稱贊其 3D 打印電池的潛在電動汽車應用。照片來自 Sakuu。

將“SSB”推向市場

在融資回合結束后，Sakuu 表示，其 AM 平臺仍然“有望改變有源設備制造的世界”。該公司表示，在過去的一年中，其第一代電池的能量密度從 40Wh/l 提高到 600Wh/l，電池數從 1 增加到 30，容量從 2.3mAh 增加到 3000mAh，使其“非常與當前的鋰離子電池相比具有競爭力。”

Sakuu 還 3D 打印了其第一代電池的可銷售版本以及其第二代“ASSB”的演示器，預計到 2023 年全面生產時，它將加速 SSB 在電動汽車和其他地方的采用。與此同時，在其試點設施中，該公司與霍尼韋爾和相關行業合作開發了第一代樣品，并將其運送給未公開的“關鍵合作伙伴”。這不僅使它能夠獲得電動汽車和移動出行的“批量 SSB 承諾”客戶，但 Sakuu 表示，它現在能夠以“跨越競爭技術”的方式進行商業化，并“遠遠領先于同行”。

“我們正在擴大業務以支持我們的試驗線，并為 Sakuu 1000 AM 平臺的商業發布做準備，這將使我們的客戶能夠解鎖突破性產品并在多個參數上實現行業領先的性能指標，”Bagheri 補充道。“有了額外的資金，我們很高興繼續開發我們的 AM 平臺，以支持我們的戰略客戶和早期訪問合作伙伴。”

帶有發光 LED 的 5x5 平方厘米軟包電池，使用 Blackstone 的神秘技術進行 3D 打印。

點評：盡管電池 3D 打印在很大程度上仍然是一項新興技術，但其發展和商業化在過去一年中突飛猛進。早在 2021 年 6 月，據說其子公司正在開發一種 3D 打印鋰離子電池的方法的 Blackstone Resources 宣布正在考慮在美國證券交易所上市。

英國 3D 打印機制造商 Photocentric 還成立了專門的電池研發部門，負責設計自己的節能存儲設備。據報道，通過更小、更輕、更適合汽車應用的 3D 打印電極，該公司旨在為特斯拉即將建成的 Giga 工廠開發經濟型燃料電池。

同樣，在學術領域，加州理工學院 (Caltech) 的研究人員開發了一種 DLP 3D 打印鋰離子電極的方法，該方法展示了增強的電池性能。使用他們的新技術，該團隊已經能夠創造出復雜的聚合物結構，既可用作穩定的陽極，也可用作陰極。

來源：https://www.3ddayin.net/xinwenpindao/guowaikuaidi/41048.html