BEAMIT獲得2024鋁材3D打印改進賽車部件的資格

魔猴君  知識堂   1205天前

意大利增材制造服務提供商 BEAMIT 開發了一套用于 3D 打印高性能“al2024”鋁合金的參數集。該公司與 Elementum 3D 合作，配制了一種高彈性金屬，該金屬重量輕，但具有出色的耐熱性能。 BEAMIT 現在已經對 3D 打印材料進行了認證，表示它“在室溫和高溫下的性能都比其他合金更好”，使其成為生產具有賽車應用的耐用底盤、懸架和發動機零件的理想選擇。“2024 合金完美地體現了我們談論 AM 工藝的集成開發時的意思，”BEAMIT 集團總經理 Andrea Scanavini 說。 “通過一個多學科研究小組并使用獨特的機器來研究和應用頂級精密工藝，這已經成為可能。像我們在這種情況下所做的那樣取得成果，絕對是非凡的。”

BEAMIT 的鋁 2024 配方具有潛在的航空航天和汽車應用。圖片來自 BEAMIT。

BEAMIT 總部位于意大利北部，是一家經驗豐富的 3D 打印公司，使用其 DMLS、SLS 和 EBM 機器套件為客戶提供按需生產零件。該公司的服務滿足了汽車、工業、航空航天和能源領域客戶的需求，并且越來越多地尋求為其打印機提供符合條件的新材料，以此作為擴展其應用的一種手段。早在 2019 年，該公司就與 SLM Solutions 簽署了一項協議，安裝了 SLM 280 2.0 和 SLM 500 3D 打印機，并使用它們來鑒定各種金屬粉末。在項目期間，BEAMIT 主要專注于開發鎳基 IN939 和 IN718 合金的參數，使其具有獨特的性能和高性能特性。

同樣，該公司此前與材料開發商 BERCELLA 合作設計了一種 3D 打印增強型碳纖維增強聚合物的聯合方法。通過結合他們的技術和專業知識，這些公司旨在創造更適合航空、航天和國防應用的結構優化部件。快進到 2021 年 5 月，BEAMIT 還宣布已開發出一種處理鈦 Ti6242 的方法，該方法可以證明能夠生產環保的航空航天和賽車運動部件，現在它似乎又取得了 LPBF 的進步，使 2024 年鋁材符合條件解決類似的用例。

BEAMIT 集團總裁 Mauro Antolotti 表示：“我們的首要任務是為客戶提供先進的材料和工藝，以便他們可以直接、輕松地將這些創新應用于他們的產品。這種不斷發展的進步是我們集團長期戰略不可或缺的一部分，并得到了一個強大、組織良好的團隊的支持，該團隊專注于實現更具競爭力的結果。”

BEAMIT 的 Alessandro Rizzi（如圖）強調了熱處理對鋁 2024 性能的重要性。照片來自 BEAMIT。

在使用傳統技術加工時，“2000 系列”鋁材經常被用于制造飛機結構部件，但它們的成分也使它們難以 3D 打印。這是因為合金中的元素（例如銅、鋅和鎂）在不同的溫度下凝固，這意味著用于打印它們的每臺機器的激光器都需要進行相應配置。為了克服這一問題并為 3D 打印鋁 2024（一種在汽車行業引起強烈興趣的合金）開發參數集，BEAMIT 選擇與材料開發商 Elementum 3D 合作，后者又使用其獲得專利的 Reactive AM (RAM) 對金屬進行了改性在幫助確定其最佳加工窗口之前，技術使其具有更高的可印刷性。

通過利用 BEAMIT 的集成價值鏈和多學科方法，這些公司最終能夠開發定制的熱循環，以最大限度地提高合金的機械性能。除了優化金屬的熱質量外，該團隊還為其開發了新的打印后工藝，包括空氣中和 HIP-Q 處理，使其能夠根據需要進行定制。

“通過 L-PBF 加工 2000 系列鋁合金非常困難，因此開發這種材料真正激勵了我們，”BEAMIT 材料和特殊工藝經理 Alessandro Rizzi 解釋說。 “熱處理的作用對于 Al2024 RAM2C 變得至關重要，使我們能夠用不同的方法進行試驗，以找到可重復、穩定的工藝。”

來源：https://www.3ddayin.net/xinwenpindao/guowaikuaidi/40438.html